«Сосновский судостроительный завод»: спустщено на воду судно снабжения «Сосновка-1»

Спуск на воду головного судна снабжения для Камчатки проекта DCV47 (строительный номер 10500) состоялся 13 мая.

Заказчик строительства - Федеральное агентство морского и речного транспорта. Судно строится в соответствии с Федеральной целевой программой «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года».

Морская накатная самоходная баржа грузоподъемностью 250 тонн предназначена для перевозки генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовой разгрузки и погрузки судов, доставки этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым грузовым краном.

Габаритная длина баржи - 42,6 м, ширина - 8,6 м, осадка по летней грузовой ватерлинии - 2 м, скорость на полном ходу - 9 узлов. Мощность 2 главных двигателей - 256 кВт каждый. Класс Российского морского регистра судоходства: КМ Ice 2 R1 AUT3 OMBO. Допускаемая нагрузка на грузовую палубу - 15 тонн на ось автотехники или масса гусеничной техники до 60 тонн. Контейнеровместимость - 12 ТEUs.

Закладка головного судна проекта DCV47 «Сосновка-1» состоялась 13 января 2010 года. Закладка судна «Сосновка-2» состоялась 18 января 2010 года, судна «Сосновка-3» - 28 февраля 2011 года, судна «Сосновка-4» - 11 марта 2011 года.

ОАО «Сосновский судостроительный завод» - судостроительное предприятие с поточной технологией производства судов различной модификации, при работе на полную мощность способное выпускать до 300 малых судов ежегодно.

Источник: Морской бизнес-атлас